Преимущества Systemair MUB/T-S 025 315EC-L:
-
Высокоэффективный EC-двигатель
-
Без изменения направления потока воздуха
-
Высокая температура перемещаемой среды (до 120°C)
-
Многофункциональное применение, например, для кухонной вытяжки
-
Сетевой выключатель на корпусе
-
Низкий уровень шума
-
Упроавление 0-100%
-
Просты в обслуживании и надежны в работе
-
Электродвигатель вынесен из потока перемещаемого воздуха
-
Встроенные потенциометр для простоты пусконаладки
EC-технология - это интеллектуальная технология, использующая интегральную электронную систему управления, позволяющую убедиться что двигатель всегда работает с оптимальной нагрузкой. В сравнении с AC двигателями, эффективность использования энергии в EC-двигателях гораздо выше. Преимущество вентиляторов с EC-двигателями в экономичном энергопотреблении и простоте управления. Встроенная электронная система управления может изменять скорость для точного соответствия требованиям по расходу воздуха и работать с высоким уровнем эффективности. Для одинаковых расходов воздуха EC-вентиляторы потребляют существенно меньшее количество энергии, чем вентиляторы с АС двигателями.
Другой особенностью энергоэффективных двигателей является их потенциал энергосбережения, не только при полной, но особенно и при частичной нагрузке. В таких режимах работы потери эффективности намного меньше, чем у асинхронных двигателей аналогичной мощности. Сниженное энергопотребление гарантирует снижение экплуатационных расходов.
Рекомендации по применению:
Вентиляторы MUB/T-S рекомендуется использовать для кухонной вытяжной вентиляции.
Конструкция:
Корпус MUB/T-S состоит из алюминиевого каркаса с пластиковыми уголками, усиленными стекловолокном, и съемных сендвич-панелей из оцинкованной листовой стали, изолированных минеральной ватой 20 мм. Нижняя панель корпуса выполняет роль маслянного коллектора с пробкой для слива масла (диаметром 1"). Автоматический выключатель смонтирован на корпусе.
Двигатель:
Используются высокоэффективные ЕС-двигатели. Рабочее колесо имеет загнутые назад лопатки, выполненные из алюминия. Вентилятор MUB/T-S применим для перемещения высокотемпературной среды до 120°C. Электродвигатель вынесен из потока перемещаемого воздуха. Силовая электроника встроена в корпус двигателя. Все модели имеют один безпотенциальный контакт для сервисных сообщений. Все двигатели могут использоваться при частоте 50/60 Гц. Входное напряжение для однофазных двигателей: 200-270 В, для трехфазных двигателей: 380-480 В.
Регулирование скорости:
Регулирование скорости осуществляется при помощи сигнала 0-10 В. Каждый двигатель имеет выход 10...20 В для подключения внешнего потенциометра или датчика.
